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Le MP 59

Le MP 59 (Métro Pneu appel d'offres 1959) est un matériel roulant sur pneumatiques du métro de Paris livré entre 1963 et 1964 pour la ligne 1 et entre 1966 et 1967 pour la ligne 4, avec un renfort pour les deux lignes fourni en 1974.

Série A : 6001 à 6046 (livrée entre 1963 & 1964)
Série B : 6047 à 6059 (livrée en 1966)
Série C : 6060 à 6090 (livrée en 1967)
Série D : 6091 à 6100 (livrée en 1974)

Une rame hybride composée de remorques en provenance de rames MP 73 : 7002
Illustration d'un MP 59

Informations

Constructeurs CIMT, Alstom, CEM, Jeumont-Schneider
Compositions M-N-A-M (4 voitures)
M-N-A-B-N-M (6 voitures)
Écartement des roues 1435 mm
Longueur 60.61 m (4 voitures)
90.19 m (6 voitures)
Intercirculation Non
Vitesse maximale 70 km/h
Modernisation 1989 à 1992 (Ligne 1)
1994 et 1995 (Ligne 4)
Retrait 1997 à 2000, puis depuis 2011
Affectation actuelle
Métro
Ligne 11
Livraison 1963 - 1974
Période de service Depuis 1963

Sélection de photos

Statistiques

Nombre de trains % du total
En service 5 5 %
En Livraison 0 0 %
Réformés 95 95 %
Indisponibles 0 0 %
Sans affectation 0 0 %
Total 100 100 %
Âge moyen du parc 58 ans

Parc

Historique des affectations