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Le MF 77
Le MF 77
Le MF 77 (Métro Fer appel d'offres 1977) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris qui équipe les lignes 7, 8 et 13. La série, composée de 197 trains (n°31001 à 31197) est divisée en sept tranches livrées de 1977 à 1983 et en 1986.
La 7ème tranche se différencie des autres tranches par le son plus aigu produit par les motrices. Ce son aigu provient de la commande électronique qui est réalisée avec un micro-processeur.
Tranche 1 : n°31001 à 31009 (9 trains)
Tranche 2 : n°31010 à 31059 (50 trains)
Tranche 3 : n°31060 à 31109 (50 trains)
Tranche 4 : n°31110 à 31147 (38 trains)
Tranche 5 : n°31148 à 31183 (36 trains)
Tranche 6 : n°31184 à 31187 (4 trains)
Tranche 7 : n°31188 à 31197 (10 trains)
Informations
| Constructeurs | Alstom, CEM-Oerlikon, Creusot-Loire, ANF, Jeumont-Schneider, Société franco-belge (SFB) |
| Composition | M-B-NA-B-M (5 voitures) |
| Écartement des roues | 1435 mm |
| Longueur | 77.44 m |
| Intercirculation | Non |
| Vitesse maximale | 100 km/h (70 km/h autorisé en ligne) |
| Modernisation | 2007 à 2011 (Ligne 13)
2018 à 2023 (Ligne 7) depuis 2023 (Ligne 8) |
| Affectation actuelle |
    |
| Livraison | 1978 - 1986 |
| Période de service | Depuis 1978 |
Statistiques
| Nombre de trains | % du total | |
| En service | 195 | 99 % |
| En Livraison | 0 | 0 % |
| Réformés | 2 | 1 % |
| Indisponibles | 0 | 0 % |
| Sans affectation | 0 | 0 % |
| Total | 197 | 100 % |
| Âge moyen du parc | 44 ans | |