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Le MP 89 CA

Le MP 89 CA (Métro Pneu Conduite Automatique appel d'offres 1989) est un matériel roulant sur pneumatiques du métro de Paris conçu par GEC‑Alsthom (aujourd'hui Alstom). Il a été mis en service entre 1997 et 2002 sur la nouvelle ligne 14 du métro parisien.

Il s’agit de la version automatique (sans conducteur) du MP 89, par opposition à la version CC (Conduite Conducteur) conçue pour la ligne 1. Les rames ont été transférées sur la ligne 4 entre 2019 et 2023.

Informations

Constructeur Alstom
Composition S-N-N-N-N-S (6 voitures)
Écartement des roues 1435 mm
Longueur 90.28 m
Intercirculation Oui
Vitesse maximale 80 km/h
Affectation actuelle
Métro
Ligne 4
Livraison 1997 - 2002
Période de service Depuis 1998

Statistiques

Nombre de trains % du total
En service 21 100 %
En Livraison 0 0 %
Réformés 0 0 %
Indisponibles 0 0 %
Sans affectation 0 0 %
Total 21 100 %
Âge moyen du parc 27 ans

Parc

Historique des affectations